

În câteva secunde, dispozitiv de imobilizare va fi eliminată. Doar rândul său, aprinderea și conectați-l OBD.

Apoi, odată ce comunicarea a fost stabilită controalele instrument pentru a vedea dacă procedura de immo off a fost efectuată în mod corect.Ġ 281 011 XXX 0 281 012 XXX 0 281 013 XXX 0 281 014 XXX 0 281 015 XXXĬapacitate: 2.0 2.5 2.6 1.9 2.8 3.0 3.5 4.2Ĭapacitate: 1.2 1.4 1.9 2.5, începând cu 2000 pana in 2004, unele vehicule din 2006 și chiar 2008 (fara Audi, cu pompă codificată)īy-pass este singurul dispozitiv din lume care poate elimina immo din diferite tipuri de VAG ecu în mod automat. Acesta recunoaște în mod automat tipul ECU. O dată conectat, instrumentul va trimite o cerere către ECU pentru a începe comunicarea. Puteți să-l utilizați număr multiplu de ori. Mulțumită Bypass, puteți elimina immo prin mufa de diagnosticare OBD.

I really want to learn how to do this stuff myself so would be great to know what i have done wrong.Emulator IMMO OFF auto Bypass Gold Edition grupul VAG ! If i try to write back the original file it won't do anything, almost like it doesn't recognise the file type.Ĭould somebody please have a look at the two attached files and tell me if there is anything wrong with them? One is the original file with immo and the other is the one i have modified. Yesterday i tried MPPS which will ID, read & write to the ecu in boot mode but it will only write back the file i have just read which i assume is corrupted. I then used eepromtool_04 from the nefmoto forum to alter the original file to immo off with the intention of writing it back with galletto but it won't talk to my ecu.

I pulled the eeprom file with VAG commander and tried to use vag commander to set immo off and write it back but think it's corrupted it somehow. I have been trying to immo off an ME7.5 ecu but i appear to have bricked the ECU!
